Des unités mal nées, presque remplissage d'espace opérant dans une marine épuisée et aux multiples facettes de bien-être pour un chantier naval au bord de l'effondrement, a marqué - avec l'intuition de quelques-uns et une naissance troublée - un tournant, tant au niveau national qu'international.
D'une part, la possibilité d'adopter une dissuasion crédible, une sorte de navire capital à plus petite échelle, par les pays émergents, d'autre part, les débuts compétitifs de la construction navale italienne, avec un double saut générationnel grâce à la production en série d'unités avec des modules pré-équipés en atelier et une occupation réduite des cales.
Une combinaison réussie est née : l'intégration construction navale-utilisateur (avec la marine italienne). Un résultat gagnant également sur les marchés étrangers...
On en parlera Vendredi 2 juin à 18.00hXNUMX avecing. Gian Carlo Poddighe (ancien officier du génie naval et responsable industriel avec une expérience dans les JV internationales) et al commandant Renato Scarfi, ancien pilote d'hélicoptère de la Marine nationale.
Nous t'attendons!
Photo: Marine