À ce jour, les aéronefs pilotés à distance, plus communément appelés "drones", ont atteint un niveau d'emploi allant de l'armée au plus amateur. Entre ces deux extrêmes se trouve une gamme d’activités en expansion constante, mais encore souvent entravées par une législation encore floue.
Afin de mieux comprendre l'état de l'art de ces médias et les perspectives futures, nous avons rencontré prof. Marco Strano, responsable de la police nationale UGL, psychologue et criminologue, président du Centre d'études pour la légalité, la sécurité et la justice (Italie) et directeur scientifique de l'équipe de consultants en criminalistique internationale (Suisse), ainsi que vice-président de l'EDPA European Drone Pilots Association qui, avec presque 900 associé, représente l’organisation par catégorie la plus représentative.
Professeur Strano, soyons clairs. Quels sont exactement les CD? drones?
Les mini-drones sont à l'origine des jouets car ils sont des objets de la modélisation. C'est la plus grande innovation. Les composants sont en fait d'origine modelante et conviennent donc comme jouets. À présent, certaines catégories professionnelles, parmi lesquelles les photographes, les cameramen et les policiers, ont découvert l’utilisation de ces "jouets" à des fins professionnelles. La situation est donc un peu particulière car il s’agit d’objets construits sur la base des prérogatives d’un jouet mais qui ont l’habitude de fonctionner. Certains types de drones vendus en magasin sont des jouets, mais qui sont en même temps les mêmes que ceux utilisés pour des activités professionnelles, comme par exemple les prises de vues aériennes utilisées par les bulletins nationaux.
Au niveau des forces de l'ordre et des forces armées, quels types d'activités ces moyens peuvent-ils mener?
Ils peuvent effectuer des activités de visionnage descendant peu coûteuses. Ce qui était autrefois l'apanage de la photographie aérienne, et donc de la photographie aérienne militaire, peut maintenant être réalisé avec un jouet de ce type.
Regarder d'en haut permet d'acquérir des informations qui ne sont pas perceptibles du niveau terrestre. Normalement, les forces de police qui cherchent au-delà d’un obstacle utilisent des sondes, reliées à un moniteur, qui sont liées à la hauteur de l’opérateur qui les utilise.
Le drone permet de surmonter cette limitation en atteignant une hauteur plus élevée et en ayant ainsi une plus grande conscience de la situation. À une hauteur encore plus grande, à la place des hélicoptères qui rencontrent le problème du bruit, ils sont utilisés pour effectuer un suivi, surveiller les activités d'échange de drogue, contrôler un carré d'en haut, etc. Tout cela dans les limites d'une plage qui n'est que de quelques minutes.
L'UGL Polizia di Stato (Syndicat de la police) a activé en son sein un groupe de recherche chargé de commencer le remplacement progressif de l'utilisation de l'hélicoptère en faveur de l'utilisation du drone. Ceci pour un certain nombre de raisons. Tout d'abord parce que si le mini-drone tombe, il n'y a pas de pilote à bord et cela ne cause pas de dommages sérieux aux personnes sous-jacentes. Tous les lieux à forte densité de population sont certainement mieux protégés par un drone survolant la région que par un hélicoptère, car en cas d'accident, le drone causera certainement moins de dégâts aux personnes et aux objets. La deuxième raison est les coûts. Un hélicoptère coûte en moyenne de 500 à 1000 euros par temps de vol. Les coûts d'utilisation du drone sont certainement moins élevés.
Au niveau de la scène du crime et de la redécouverte, à quel point l'utilisation de ces moyens est-elle utilisée dans notre pays?
Dans certains pays, tels que la Roumanie, la police scientifique a intégré à chaque véhicule un drone utilisé pour détecter et localiser les scènes de crime résultant d'accidents de la route, car il est possible d'en haut de prendre des photos qui permettent de comprendre mieux la dynamique de l'accident. Il est donc clair que certains pays sont en avance sur nous.
En ce qui concerne la recherche de pistes, elles ne sont pas utilisées officiellement, mais les policiers qui mènent des activités sur les lieux du crime l'utilisent car, du haut, il est possible de voir des objets qu'il serait difficile d'identifier. Dans toutes les nouvelles qui ont émergé ces dernières années, les drones n'ont jamais été utilisés officiellement. Cela fait penser qu’une personne, en quelques heures, avec un drone, parvient à battre une zone de kilomètres carrés. La même opération, réalisée avec des systèmes traditionnels, nécessiterait l'utilisation de beaucoup plus de ressources humaines employées sur une période de plusieurs jours. À ce jour, la méthode de la "chaîne humaine" est encore utilisée pour les activités de recherche. En revanche, grâce à l'utilisation d'un drone, il serait possible de mener une activité de recherche beaucoup plus efficace, car en divisant une zone en quadrants, une seule personne pourrait battre une zone de kilomètres carrés avec les avantages naturels apportés par l'enquête.
En ce qui concerne la législation régissant l'utilisation de ces aéronefs, à quelle étape se trouve l'Italie?
La législation est apparemment définie. Cependant, comme il est inapplicable, nous sommes dans une phase d'incertitude. L'ENAC (Autorité nationale de l'aviation civile) a édicté une réglementation difficile à appliquer. En effet, le discriminant qui est à la base de l'ensemble du règlement est lié à l'emploi. Par conséquent, si l'aéronef est utilisé pour jouer, dans l'ensemble, il est soumis à moins de restrictions, tandis que s'il est utilisé de manière professionnelle, il est lié à toute une série d'exigences difficiles. Il est clair que de cette manière les gens déclarent qu'ils exercent une activité ludique alors qu'ils utilisent plutôt cet outil pour travailler. C'est donc un règlement impossible à appliquer. Si vous voulez le rendre applicable, vous devez également empêcher les gens de jouer avec ces moyens. Puisqu'il y a un chevauchement entre ces aéronefs et un modèle réduit d'aéronef, ils devraient effectivement empêcher les modèles réduits d'aéronefs, qui se produisent dans le monde entier depuis longtemps.
La plus grande erreur a probablement été de considérer un objet pesant un peu plus d’un kilo de drone. La comparaison d'un objet de ce type avec un avion rend automatiquement la réglementation inapplicable.
Y a-t-il plus de clarté au niveau international ou sommes-nous tous plus ou moins au même niveau?
La même situation se retrouve également au niveau international. Dans un premier temps, partout dans le monde, les organismes de contrôle de vol ont tenté d'assimiler ces jouets à des avions, mais aujourd'hui, les mêmes organismes reviennent sur leurs pas, l'impossibilité d'appliquer correctement la loi étant également apparue. sur le sujet.
Des perspectives pour l'avenir?
Les perspectives d'avenir sont que ces objets vont se propager de manière incroyable, même parmi les non-experts. Ce qui s’est passé avec les ordinateurs personnels dans les années «70 -» 80, au cours desquelles les ordinateurs étaient des outils pour les spécialistes, arrivera. Ensuite, avec la commercialisation des ordinateurs personnels, nous en avons au moins un par foyer. L’idée pour l’avenir est donc que ces drones suivront la même évolution que les ordinateurs personnels et auront un usage domestique.
Ils seront utilisés par tous pour mener à bien les activités quotidiennes. Vous ferez l'expérience de ce qui s'est passé même avec le cryptage. Au cours des années 80, la cryptographie était interdite même lorsqu'elle était même considérée comme une arme stratégique. Quelqu'un a été signalé et arrêté pour avoir eu un programme cryptographique à l'intérieur d'un PC. Aujourd'hui, toute personne possédant un smartphone ou une tablette dispose d'un logiciel de cryptage inclus. La même chose va arriver aux drones. Dans 5 ou 6, les années deviendront un objet commun à utiliser dans les activités domestiques, en particulier dans leur mini-configuration.
En ce qui concerne les forces de police, au contraire, personnellement, à l'intérieur du corps, j'essaie de répandre la conviction qu'un objet de ce type devrait faire partie de la dotation personnelle. Un policier qui exerce une activité institutionnelle en plein air devrait avoir un objet du même genre qu'un téléphone portable. En effet, l'affichage d'en haut vous permet d'obtenir un avantage plus important dans tout type d'activité policière. Considérons qu'en Angleterre la police utilise des drones pour effectuer une surveillance d'en haut lors de l'ordre public ou lors d'événements sportifs pendant plusieurs années. Le drone devrait donc devenir l'œil du policier également en Italie.
Les avions télépilotés constituent donc un point fixe pour le futur du vol sous ses différentes formes. Les avantages que ces moyens permettent d’acquérir par rapport aux moyens traditionnels sont indiscutables.
Les forces armées italiennes utilisent déjà ces moyens dans le cadre d'opérations militaires particulièrement complexes pour mener des activités de renseignement et de soutien.
On espère que la police s'adaptera aussi rapidement que possible à ces développements opérationnels afin de fournir un service plus efficace tout en réduisant les coûts économiques.
Andrea Strippoli Lanternini
(photo: Proxdynamics / US Army / FlyTop)
