Aussi bizarre que cela puisse paraître, la géopolitique affecte également notre pays. Le fait que ce ne soit pas une des disciplines les plus populaires populaire national, n’empêche pas la dynamique des relations internationales de toucher nos banques en laissant des signes tangibles. Le terme "berges" est causal: l'Italie s'étend jusqu'à la Méditerranée et a toujours noué une relation symbiotique avec la mer, se nourrissant en fait d'eau saumâtre, même si peu de personnes en ont conscience.
Ce qui nous manque le plus, c’est une stratégie maritime qui ressemble à un oxymore pour un pays qui, de la mer, tire sa fortune du passé le plus lointain. Qu'on le veuille ou non, l'évolution de tout État institutionnalisé ne peut passer que par sa géographie physique; ne pas le suivre finit par pénaliser stratégiquement le politique, le privant d'un précieux leadership potentiellement durable: au cours de l'histoire, certains des acteurs géopolitiques italiens historiquement les plus importants, tels que Venise, ont bien compris le concept de maritime; les Savoyens l'ont compris (et mal) avec un grand retard; tous les autres, surtout au cours des dernières années 40, l'ont simplement jeté dans l'oubli, laissant de côté le concept même d'intérêt national, interprété comme un héritage (stratégique) inconfortable et "coupable" du passé.
Avec le changement du cadre géopolitique international, le contexte méditerranéen a appelé toutes les puissances côtières à prendre note de la diminution du rôle hégémonique de l'allié américain, engagé sciemment ailleurs; Cependant, passer d'un rôle de médiation pure à une part proactive ne nous a pas semblé vraiment prêt, au point d'avoir subi une situation d'instabilité qui a très rapidement dissipé les certitudes que l'Italie avait mises dans l'exercice de son influence. Libye docet. L’affirmation de soi et l’initiative de puissances étrangères du bassin méditerranéen telles que la Russie et la Chine, ainsi que la recherche d’un équilibre des pouvoirs entre Israël et les pays du Moyen-Orient, n’ont pas trouvé de fondement dans une stratégie italienne concrète et rationnelle, stratégie qui aurait dû être large, capable de résumer les nombreux aspects qui caractérisent physiologiquement les relations internationales.
Qu'on le veuille ou non, la mer a été, est et sera toujours vitale pour notre pays et aura de toute façon des implications économiques de première importance; le fait que la projection nationale sur la mer ne recueille pas d'intérêts particuliers ne signifie pas que climat maritime n'est pas important. Pour l'Italie, la mer est un commerce, c'est de l'énergie, c'est le point de convergence d'une idée stratégique et de l'existence même des intérêts nationaux; la Méditerranée offre donc à l'Italie, malgré sa fragilité politique sous-jacente perceptible, toutes les possibilités de jouer un rôle important dans les relations entre les différents États côtiers, lui permettant ainsi de faire l'hypothèse d'une action décisive visant à protéger les intérêts nationaux dans "son" bassin, pour ensuite se projeter vers des eaux plus lointaines mais fondamentales pour le destin du pays. Protection et projection, les bases d'un naturel politique énergétique pour un pays fondé sur une économie de transformation et avec des entreprises capables de s'affirmer même dans des contextes particulièrement «difficiles», tels qu'ENI, et ayant besoin de la protection que seule une Marina efficace peut garantir.
S'il est vrai que notre Bleu Economie il ne peut pas se passer de recherches de sources et de ressources dans outre-mer, il est également vrai qu'il n'est plus concevable de ne pas mener à bien la construction conceptuelle d'un ensemble stratégique d'activités consacrées exclusivement à la mer et de résumer à la fois les aspects économiques et les aspects plus opérationnels étroitement liés à une force navale moderne et efficace placée sous leur contrôle. la défense. De la région méditerranéenne, le concept stratégique italien peut être élargi, étant donné que des connexions toujours plus profondes et plus articulées pour une réalité globalisée et multipolaire qui, en ce qui nous concerne, ne peuvent pas trouver leur accomplissement dans la politique maritime européenne intégrée depuis la mer sont déclenchées.
L'Italie, comme jamais auparavant, doit trouver le point de rencontre entre géopolitique, géoéconomie et stratégie; le pays a besoin d'une véritable géopolitique maritime, au même titre que les grandes talassocraties qui, à la base et sans hypocrisies, ont placé la pierre angulaire de la puissance maritime en tant que concept géopolitique et pas seulement stratégique et militaire. L’économie, le commerce, l’énergie, les investissements dont la composante navale est un élément valable à défendre font donc partie d’un concept géopolitique plus large qui doit être appris à fond et, surtout, maintenant que l’infrastructure maritime et les composants logistiques commencent à montrer la nécessité d’interventions décisives. peut-être en tirant parti des économies d’échelle offertes par le système.
Les relations internationales, cependant, et comme déjà vu ci-dessus, rappellent l’importance des "perceptions" et la perception que la classe politique a du complexe maritime est extrêmement instable, basse, absolument non calibrée pour sa pertinence dans la sphère politique internes et externes aux frontières.
La communauté italienne, après des années d’auto-annulation culturelle coupable, ne conçoit même pas à distance la possibilité de faire partie intégrante d’une puissance maritime, ce qui a conduit les classes dirigeantes du système Country à ne pas même avoir un allèle saumâtre dans leur code génétique. une once de cette culture de personnes que, même aujourd'hui, anime les autres puissances continentales, intelligentsia qui a confondu la rhétorique passée avec la réalité objective qui la sous-tendait.
En fait, il manque un centre stratégique de la mer qui englobe les fonctions techniques spécifiques perdues et fragmentées au cours des dernières législatures; il n’existe pas de point de coordination intégrant de manière holistique tous les sujets "de la mer" dans une gouvernance politico-stratégique garantissant la liberté de navigation et l’accès aux destinations maritimes dans un cadre défini par le droit international, une "tête pensante" permettant voir les coûts de la modernisation de la flotte pour ce qu’ils sont: un investissement visant à soutenir le complexe industriel et à assurer la protection des routes maritimes contre les menaces asymétriques engendrées par le terrorisme et la piraterie, et favorisé par les passages obligés et les routes fixes.
La majeure partie du globe est faite d'eau; Réduire ou, au pire, nier l'importance d'une marine efficace pour un pays péninsulaire, c'est aller à l'encontre de la réalité et de la raison, c'est-à-dire se priver de ce qui a toujours été l'un des instruments de politique étrangère les plus efficaces, cela veut dire penser à l'Italie comme une immense jetée d’arrivée, et non comme un port de départ projeté au-delà d'une Méditerranée de plus en plus territorialisée même si elle n'est pas divisée en zones économiques exclusives, à l'exception de la France qui est forte Secrétariat pour la mer.
Mais l’Italie est capable de penser un Mare Nostrum que, au profit de la fragilité politique, il n'est pas res communis? Comment pouvons-nous penser à établir et à défendre des "territoires" maritimes à partir des limites les plus strictes, même si l'appel au respect des zones SAR établies suscite des doutes quant à une interprétation qui en déconcerte la labilité conceptuelle? Notre pays peut-il être en mesure de relire de manière réaliste les théories stratégiques navales à la lumière de l’évolution qui a conduit la géopolitique et la géoéconomie à compléter la stratégie militaire la plus pure? L’Italie est-elle en mesure d’accepter un rôle de plus en plus central de sa marine à la lumière des principes de contrôle maritime et de projection terrestre? Notre pays peut accepter l'hypothèse selon laquelle "Quiconque gouverne les vagues gouverne le monde"et que le diplomatie navale est-il basé sur des capacités militaires indiscutables?
La Marina, dans sa dynamique montrer le drapeau, est capable à la fois de qualité, que vous pourrez utilisé celle de puissance dure, et est capable de garantir une réelle projection de puissance à terre, mais c’est l’Italie elle-même qui doit prendre conscience de ses droits compte tenu de l’affirmation de soi des autres acteurs internationaux.
Les enjeux sont pertinents, mais il est nécessaire de fixer des objectifs et de suivre une stratégie claire opératoire cela a clairement dégagé l'image globale et sa valeur sans fixer "Sabaudi" aux limites du potentiel du pays, ce qui nous rappelle que la mer n'est pas seulement du tourisme et une étendue plate de parapluies.
(photo: web / US Navy / EU NAVFOR Somalie - Opération Atalanta / Marine)
