L'Italie active le "Golden power" sur le dossier Microtecnica-Safran

(Pour Philippe Del Monte)
21/11/23

L'Italie a exercé le Pouvoir doré bloquer l'acquisition de la société turinoise d'électronique et de composants aéronautiques Microtecnica (qui fait actuellement partie de Collins Aerospace, elle-même contrôlée par Raytheon) par la société française d'aérospatiale et de défense Safran. Le décret italien précise que la vente de Microtecnica au géant aéronautique transalpin aurait représenté une "menace exceptionnelle pour les intérêts essentiels de la défense et de la sécurité nationale".

Le gouvernement de Rome a donc arrêté une opération de 1,8 milliard de dollars qui aurait amené une entreprise stratégique entre les mains des Français, spécialisée dans la conception, la qualification, la production et le support après-vente de systèmes d'actionnement de commandes de vol primaires et secondaires, de soupapes de moteur, systèmes de contrôle thermique et équipements spatiaux.

Microtecnica fournit, entre autres, des pièces de rechange et des services au programme de chasseurs anglo-italo-allemand de quatrième génération Euro Fighter et l'une des peurs, exprimé principalement depuis Berlin, était que la chaîne d'approvisionnement pourrait ralentir ou être perturbée si Safran acquérait Microtecnica. Dans le texte du décret d'activation du Pouvoir doré on lit aussi que Safran il n'aurait pas garanti la priorité aux lignes de production industrielle présentant un intérêt direct pour la défense italienne.

Dans la logique de la « mondialisation compétitive », où même des puissances alliées sur le plan politique et militaire, comme l'Italie et la France, peuvent facilement être rivales, sinon directement "ennemis"d'un point de vue économique, toute la « politique » d’une mesure spéciale comme le Pouvoir d’Or émerge. Ce n'est pas un hasard, comme l'écrit Luca Picotti, si le Conseil d'État a souligné que, lors de la décision sur la demande, le Conseil des ministres ne s'est jamais limité à une « reconnaissance atomiste, ponctuelle et pour ainsi dire « comptable » et anodine des caractéristiques spécifiques de l’opération », mais je l'ai placé dans un contexte plus large « des objectifs généraux de la politique nationale, en pesant ses impacts à la fois sur la structure économique et productive du secteur socio-économique concerné, et sur la structure plus large de l'économie nationale et, enfin, sur les relations internationales et sur l'ensemble de la politique. positionnement stratégique du pays dans la « compétition internationale ».

Le dossier Microtecnica-Safran fait partie des jeux qui se jouent sur le délicat fil politico-industriel des programmes de chasseurs multirôles de sixième génération et de « système de systèmes ». Extension GCAP (ITA-UK-JAP) e FCAS (FRA-GER). En fait, on ne peut exclure que la véritable rivalité entre les deux programmes ait pu générer des courants différents, tout comme celui du « plomb saoudien » lié à la vente des Eurofighters britanniques à Riyad.

Rome a consulté Berlin avant de prendre la décision d'activer le Pouvoir doré pour la Microtechnique. L'Allemagne est le premier actionnaire, tout comme la France, du programme FCAS, mais les rumeurs persistent selon lesquelles elle serait désormais encline à abandonner le développement de l'avion de chasse, les Français y entrant - avec un capital et des capitaux importants savoir-faire - Dans le Programme mondial de combat aérien.

Bien entendu, la décision de financer des enquêtes et des projets de recherche spécifiques pour le Futur système aérien de combat prise récemment par le gouvernement allemand se heurte assez à l'idée d'abandonner le programme de manière quasi soudaine, et si tel était le cas, ce serait alors une décision longuement réfléchie mais qui, en même temps, provoquerait une rupture ce serait difficile à guérir en peu de temps dans le relation spéciale avec Paris à la fois d’un point de vue industriel-militaire et d’un point de vue purement politico-diplomatique.

Le haut niveau d'attention avec lequel les Allemands ont voulu mettre en évidence les risques liés à l'efficacité et à la fiabilité de la chaîne d'approvisionnement Eurofighter, si un élément fondamental du système d'approvisionnement industriel avait fini entre les mains d'un pays allié, cela en dit long sur la mesure dans laquelle Berlin - ainsi que Rome - peuvent faire confiance à Paris, du moins en ce qui concerne leEuro Fighter, qui se trouve au centre d'une véritable « concurrence pour les commandes » étrangère avec les Rafale transalpin.

Image : Google Street View