Alors que la guerre fait rage en Europe, les réactions au passage d'un navire chinois dans les eaux taiwanaises rappellent que les quadrants géopolitiques sont multiples, jamais asynchrones et toujours interconnectés.
Les faits. Vendredi 18 mars, le porte-avions Shandong (Type 001A) a été aperçu dans les eaux du détroit de Taiwan alors qu'il se dirigeait vers le nord, à seulement 30 milles du territoire insulaire rebelle.
Le deuxième porte-avions de l'arsenal chinois est passé vers 10.30h3.30, XNUMXhXNUMX heure italienne, près de Kinmen, une île contrôlée par Taïwan, au large de Xiamen, dans la province du Fujian, au sud-est de la Chine.
Le ministère taïwanais de la Défense a été le premier à le signaler, ce qui a été immédiatement repris par Reuters.1 qui a cité une source locale protégée par l'anonymat selon laquelle le navire a également été repéré par des passagers sur un vol intérieur régulier.
La Shandong, lors du passage rapproché, elle a été suivie par le destroyer américain USS Ralph Johnson, et par certains navires militaires taïwanais, qui le surveillaient sur une longue étendue de mer, mais aucune déclaration à ce sujet n'a été publiée par les deux états-majors.
Le gouvernement chinois, sans surprise, n'a fait aucun commentaire, bien qu'il ait déjà fait allusion à des activités de formation navale de routine prévues.
Depuis le déclenchement de la guerre en Ukraine, plusieurs commentateurs et analystes craignent que Pékin ne décide d'envahir l'île de Taïwan, exploitant l'affaiblissement des États-Unis pour ouvrir un deuxième front en Europe.
Une peur qui s'est propagée au sein de l'opinion publique, qui a également trouvé l'hospitalité dans de larges secteurs de la politique.
Comme nous l'avons déjà illustré dans ces pages, les deux scénarios ne sont pas comparables ; non seulement pour l'organisation de défense « porc-épic » particulière, qui fait de l'île de Taïwan une place forte difficile à conquérir, mais surtout pour son orographie particulière et l'éloignement de la Chine continentale.
Une combinaison qui risquerait de maintenir longtemps les forces de débarquement chinoises collées aux rochers taïwanais, tandis que Taipei aurait tout le temps de déclencher une attaque au missile visant le continent.
Au lieu de cela, il est jugé plausible que le passage du navire, plutôt que - comme l'affirment de nombreuses parties - à un acte de démonstration lié à la réunion téléphonique entre Xi Jinping et Biden prévue quelques heures plus tard, soit lié à la nécessité de repositionner le navire dans l'un des ports du nord, pour participer aux célébrations de la fondation de la marine chinoise prévues au mois d'avril.
Shandong2 (Type 001A) est le plus jeune porte-avions de la flotte chinoise, le premier du type STOBAR (Décollage court mais récupération arrêtée, décollage court mais arrêt assisté).
Lancé en 2017, il représente une refonte du Liaoning (Type 001), avec une série de modifications qui ont augmenté les espaces dédiés au personnel et aux avions à bord.
Il mesure 315 m de long (10,5 mètres de plus que le Liaoning), 75 m de large, avec un déplacement de 65.000 XNUMX tonnes (supérieur au précédent).
Son système de propulsion délivre environ 200.000 30 chevaux, ce qui peut propulser le navire à une vitesse de 31/4.400 nœuds, avec une autonomie de XNUMX XNUMX milles.
Embarquez jusqu'à 28 chasseurs J15 et 12 hélicoptères, dont 4 en version AEW (Airborne Early Warning).
2https://it.wikipedia.org/wiki/Shandong_(porte-avions)