– Leonardo a signé un contrat avec le Commandement général des autorités portuaires – Garde côtière pour la fourniture d'un avion de patrouille maritime ATR42-600 Maritime Patrol (MP). Cette acquisition s'inscrit dans le cadre d'un plan de renouvellement de la flotte aérienne du commandement général, qui fonctionne déjà avec trois avions MP basés sur les ATR 42-400 et ATR 42-500.
L'ATR 42 MP, développé et produit à partir de la plate-forme de l'avion régional à turbopropulseur ATR 42-600, est un avion qui exprime très bien les capacités de Leonardo tant en termes de plate-forme que de systèmes. L'avion est équipé de capteurs multidomaines, de systèmes de recherche et de communication de dernière génération et peut transmettre et recevoir des informations en temps réel, optimisant les opérations tout au long de la chaîne de commandement.
L'ATR42 MP sera intégré au dispositif aéronaval du Corps dans le cadre des multiples rôles assignés à la Garde côtière, y compris la patrouille maritime le long de tout le développement côtier national et dans les eaux internationales, réalisée grâce également aux équipements technologiques avancés intégrés sur ses avions à voilure fixe et tournante.
Déjà en service avec des versions dédiées chez d'autres opérateurs gouvernementaux italiens, l'avion est équipé du système de mission modulaire Leonardo ATOS (Airborne Tactical Observation and Surveillance). ATOS gère le large spectre de capteurs de l'avion, combinant les informations reçues dans une situation tactique globale et présentant les résultats aux opérateurs dans le format le plus approprié, fournissant ainsi un scénario de situation excellent et constamment mis à jour, même dans le cadre d'opérations complexes.
L'avion intègre les caractéristiques de fiabilité, de maintenabilité, de faible coût de cycle de vie et de confort de l'ATR 42-600 dont il dérive et peut garantir à l'équipage un niveau d'ergonomie qui augmente son efficience et son efficacité lors des missions de patrouille maritime, de recherche et de sauvetage. , surveillance de l'environnement, lutte contre la pollution en mer, sécurité de la navigation, surveillance du trafic maritime et surveillance de la pêche, également grâce à une autonomie de 8 heures de vol.
