Leonardo et Rheinmetall ont signé aujourd'hui un MoU (Memorandum of Understanding), visant à créer une nouvelle entreprise commune dans le but de développer une approche industrielle et technologique à l'échelle européenne dans le domaine des systèmes de défense terrestre.
L'accord vise le développement industriel et la commercialisation ultérieure du nouveau char de combat principal (MBT) et de la nouvelle plate-forme Lynx pour le programme Armored Infantry Combat System (AICS) dans le cadre des programmes de systèmes terrestres de l'armée italienne.
Armin Papperger, PDG de Rheinmetall AG : "Leonardo et Rheinmetall, deux principaux fournisseurs européens de technologies de défense, unissent leurs forces pour réaliser des projets ambitieux. Nous voulons établir ensemble de nouvelles normes et ouvrir les portes à une nouvelle génération de technologies de pointe pour les véhicules de combat, en et pour l'Europe. " De cette manière, nous nous adressons au marché italien et à d'autres pays partenaires qui ont besoin de modernisation dans le domaine des systèmes de combat. ".
Roberto Cingolani, PDG de Leonardo : « Les synergies industrielles et technologiques entre Leonardo et Rheinmetall représentent une opportunité unique de développer des chars et des véhicules d'infanterie de pointe. Nous considérons cet accord comme une contribution fondamentale à la création d'un espace européen de défense".
En particulier, la coentreprise, basée en Italie, sera le Intégrateur système principal, maître d'oeuvre e intégrateur de système, dans les programmes italiens MBT et AICS et définira également la feuille de route pour la participation à l'avenir Système de combat au sol principal (MGCS) Européen.
Dans les programmes MBT et AICS, les systèmes de mission, les suites électroniques et l'intégration des systèmes d'armes seront développés et produits par Leonardo selon les exigences demandées par le client italien. Les technologies développées constitueront la base du développement du futur MBT européen (MGCS) et des nouvelles versions destinées à l'export international. Avec le char Panther nouvellement développé et le nouveau véhicule de combat d'infanterie Lynx, Rheinmetall dispose d'une technologie de base adéquate sur laquelle construire les deux programmes.
Les lignes d'assemblage final, les tests d'homologation des véhicules, les activités de livraison et le support logistique seront réalisés en Italie avec une part italienne de 60 %. La mise en œuvre du protocole d'accord signé aujourd'hui sera soumise à l'approbation préalable des autorités de régulation compétentes, notamment de la Commission européenne et des autorités nationales de concurrence respectives.
