Qu'il soit déployé au combat au sein de l'alliance de l'OTAN, dans le cadre de missions de maintien de la paix loin de chez lui ou en tant qu'agent d'assistance au pays, le Corps des ingénieurs demeure un garant de puissance de combat et d'efficacité opérationnelle dans tous les scénarios. Pour mener à bien leurs diverses tâches, ces services ont besoin d’équipements spéciaux performants et polyvalents. Un excellent exemple du meilleur équipement possible est le Rheinmetall Kodiak, un véritable véhicule de combat de génie.
Le 26 février 2025, Rheinmetall Landsysteme GmbH a démontré les capacités et la polyvalence du véhicule blindé de génie Kodiak à l'occasion de la conférence des commandants du corps du génie militaire polonais. L'événement, qui s'est déroulé sur le terrain d'entraînement militaire d'Ostrovo Krzyckie, a réuni des invités des forces armées, des autorités d'approvisionnement et de l'industrie.
Dans la première partie de la démonstration, le Kodiak Il a mis en évidence sa grande mobilité, son accélération et sa vitesse sur terrain accidenté. Par la suite, il a démontré son efficacité dans les tâches typiques du corps du génie, qui consistent notamment à soutenir les mouvements des forces amies et à entraver ceux de l'ennemi. Pour cela, elle a utilisé son bras excavateur, monté au centre du véhicule, et sa lame bulldozer. Les avantages du concept de construction de la flèche centrale, qui définit la conception du véhicule, ont également été démontrés dans les autres phases de la démonstration. Le Kodiak Il a d'abord creusé une tranchée antichar puis réparé une berge endommagée par une inondation. Le point culminant de la démonstration fut le franchissement de la même tranchée antichar qui avait été creusée auparavant.
L'AEV 3 Kodiak Il s'agit actuellement du seul nouveau véhicule blindé d'ingénierie basé sur le châssis du Leopard 2, développé spécifiquement pour les besoins des départements d'ingénierie. Le cadre bien équilibré de la Leopard 2, avec son système de propulsion de 1.100 XNUMX kW, offre une mobilité exceptionnelle.
Rheinmetall est responsable de la production et de la commercialisation de l'AEV 3 Kodiak. Outre la Suisse, d'autres utilisateurs utilisent le Kodiak pour soutenir leurs chars Leopard 2, notamment la Suède, les Pays-Bas et Singapour, ainsi que le véhicule blindé de dépannage ARV 3 « Büffel » (Buffalo). En outre, au printemps 2021, la Bundeswehr a chargé Rheinmetall de fournir 44 véhicules du génie. Kodiak.
Transformation en véhicule de déminage Keiler NG
Lors de l'événement en Pologne, la grande modularité et la possibilité de conversion du Kodiak dans un système blindé de déminage, connu sous le nom de Keiler Next Generation (NG). L’expérience opérationnelle acquise dans le conflit en Ukraine a montré à quel point la guerre avec et autour des obstacles devient de plus en plus cruciale sur les champs de bataille du futur. A l'occasion d'Eurosatory 2024, Rheinmetall a présenté le Keiler NG, un nouveau véhicule blindé de soutien au combat hautement protégé et mobile, conçu pour franchir rapidement les obstacles lors des opérations. Ce système, connu sous le nom de Véhicule blindé de percée (ABV), répond à toutes les exigences tactiques actuelles et offre une grande garantie d'aptitude future.
Rheinmetall propose à ses clients deux possibilités d'approvisionnement :
- Achat du kit de déminage comme équipement supplémentaire pour l'AEV Kodiak.
- Acheter un système Keiler NG personnalisé et séparé.
La facilité et la rapidité avec lesquelles le Kodiak peut être équipé des kits modulaires supplémentaires du Keiler NG Cela a été démontré à travers la présentation de composants modulaires. Il s’agit notamment de :
- Une charrue de déminage Pearson, de plus de 4 mètres de large, capable de déminer à une vitesse allant jusqu'à 250 mètres par minute sur un sol meuble.
- Le système de cordeau détonant assisté par fusée « Plofadder », développé par Rheinmetall Denel Munition, est capable d'ouvrir un trou de 160 mètres de long et de 9 mètres de large en quelques minutes à travers des champs de mines et des obstacles. Utilisés ensemble, deux systèmes Plofadder peuvent nettoyer une zone jusqu'à 250 mètres de profondeur.
- Un système de marquage des voies dégagées, permettant aux forces de les suivre en toute sécurité même par mauvaise visibilité ou la nuit.
A la différence du Kodiak, le Keiler NG Il ne dispose pas de bras d'excavatrice mais est équipé d'une grue intégrée, qui permet l'assemblage autonome de modules supplémentaires, la maintenance et les changements d'outils.
Pour se protéger, les deux Kodiak que le Keiler NG Ils sont équipés de :
- Le système ROSY (Rapid Obscuring System) pour la génération rapide d'écrans de fumée.
- La station d'arme télécommandée Natter 12,7 mm.
