Si la qualité d'un département est corrélée aux capacités d'un commandant (voir : « Mon leadership » promu par le Centre d'études supérieures de défense, intervenant du président du Casd, adm. Giacinto Ottaviani), la logistique représente l'élément principal de toute activité opérationnelle que vous souhaitez traiter.
Au Casd, où sont formés les commandants, la PDG d'Elettronica Domitilla Benigni en est sûre : le leader doit être empathique avec le changement et l'affirmation hiérarchique ne s'adapte pas à la nouvelle société, où des leaders héroïques ne sont pas nécessaires, seuls aux commandes, mais des groupes impliqués dans des processus étendus.
Ainsi, en plus de la règle des trois C - colonel, capitaine et caporal - que nous avons vue dans l'hommage à l'infanterie, nous pourrions soutenir que la logistique s'inscrit à juste titre dans le dogme en établissant trois critères qualitatifs : comandante, preparazione e organisation dans un contexte transversal.
Notre rapport décrira donc les avantages d'une bonne logistique fonctionnelle qui voyage par route, c'est-à-dire sur des véhicules militaires.
Attentes
A la fin des années 80, lors d'un camp dans une ville froide de la province de Trévise, je me souviens d'une tente en toile structurée comme douches communes du bataillon.
À l'intérieur, il y avait des tuyaux entrelacés avec des buses qui pulvérisaient de l'eau (pas beaucoup), beaucoup de vapeur qui confondait les formes des personnes présentes, des tabourets gris pour ranger le linge et une chaudière qui faisait du bruit. Non loin dans la pelouse, se trouvent également des lavabos amovibles soutenus par une structure métallique.
Cette solution, certes peu pratique par rapport aux modules d'abris ultérieurs, était celle héritée de la Seconde Guerre mondiale, où le travail et l'ingéniosité du plombier d'entretien étaient précieux. Dans la caserne, ça allait mieux.
En fait, la motivation du personnel passe aussi par leur traitement, mais à l'époque l'accent était mis sur ceux qui étaient en spe (service permanent efficace, ndlr) et pouvait compter sur plus d'attention. Cependant, l'expérience a été instructive et formatrice même pour les conscrits, mais elle n'a évidemment pas permis un polissage sans faille.
Rapidité et accueil
En particulier, le concept d'un camp de base avec des services similaires à ceux des casernes vient de l'armée américaine. Parmi les premières structures techniques montées sur véhicule (modules fixes) sur tracteurs ou remorques utilisées par l'armée italienne, plusieurs sont dérivées de l'armée américaine, équipées en interne de postes de commandement, de centre nodal de communications et d'ateliers.
L'utilisation pratique des modules de conteneurs utilisés pour les services commence à se répandre à la fin des années quatre-vingt, s'optimisant dans la dernière décennie du siècle dernier, lorsque les besoins de notre armée évoluaient radicalement.
Les services pour les militaires de l'US Army ont pris en considération les différents besoins des militaires pendant la journée et, sans préjudice de l'importance d'un module médical/infirmier, il ne manquait pas de boutique, de laveries, de douches et toilettes de terrain, de gymnases , centre de communication etc… Autant de réalités modulaires enfermées dans des modules conteneurs déployables en peu de temps et qui rappellent la vie etorganisation de cirque.
En remontant dans le temps, on rappelle que le général Franco Angioni, qui dirigeait en 1982 la mission Italcon, pour répondre aux besoins de Beyrouth et faciliter les relations avec la population, disposait de la plus grande structure tendue alors existante d'Italie pour y implanter un hôpital : un chapiteau de cirque. Une idée fonctionnelle qui a fait ses preuves.
Les modules
Tous les services directs dans les missions, les exercices ou la protection civile quittent la caserne sur la plate-forme de chargement des Iveco ACM90, Astra SMR 44.31, Astra APS, SM 84.45 ou SM88.42 8X8. Tout est maniaquement catalogué et l'efficacité est supérieure à ce que l'on trouve généralement dans les casernes. Même le bordel c'est mieux !
Le déplacement des modules depuis les camions s'effectue avec des grues mobiles ou avec des élévateurs télescopiques hydrauliques de type Merlo ou Manitou.
Il y a quelque temps, un expert en catastrophes naturelles m'a dit que les trois premiers éléments logistiques qui doivent être garantis aux sauveteurs sont : la nourriture, la salle de bain et le lit bébé.
La cuisine roulante, c'est-à-dire la remorque complexe, est la pièce la plus historique et est encore très fonctionnelle aujourd'hui : elle peut produire jusqu'à 200 rations par cycle de cuisson. Cependant, grâce aux modules d'abris, les rations et la polyvalence des cuisines de campagne (photo) ont plus que doublé, permettant le raccordement au réseau ou à l'eau et l'utilisation d'outils électriques. Toujours dans l'espace cuisine, le module boulangerie vient s'ajouter sur un conteneur standard ISO1C, l'un des éléments fondamentaux. Même la semi-remorque à cellules réfrigérées ATP (température protégée) dont certains se souviendront de leur expérience militaire a été remplacée par un conteneur réfrigéré à deux cellules capable de stocker jusqu'à 5.800 5.000 kg de nourriture dans le premier module et 20 XNUMX kg dans le deuxième module. , en maintenant la température jusqu'à -XNUMX°C.
La circulaire de santé n. 3718 de l'Armée Royale au sujet des sanitaires pour les militaires comporte 216 pages et, bien que périmé, je rapporterai un beau témoignage à ce sujet plus tard.
Un vaste espace grâce aux modules d'abris, est désormais dédié au concept moderne de toilettes, qui va des modules de machine à laver, aux lavabos et aux complexes de toilettes et de douches. Ils sont mentionnés dans la branche n° 3/31166 de 2000 - direction générale du commissariat et des services généraux - mais il est intéressant de souligner que la praticité des conteneurs permet le chevauchement/alignement ordonné des modules avec différents types d'approvisionnement et options de décharge. En effet, les ouvrages construits pour répondre au STANAG 2895 (conditions climatiques) sont mis en place et fonctionnent immédiatement sans raccordements particuliers, du moins immédiatement.
La seule précaution est de les niveler en hauteur pour permettre l'écoulement des liquides alors que l'alimentation électrique (électricité, chaudière/chaudière) provient de leurs batteries 24 volts, ou du camion ou du réseau public.
Il en va de même pour l'alimentation en eau grâce aux réservoirs présents dans la structure et communiquant avec d'éventuels réseaux extérieurs.
Les rejets (eaux claires et sombres) peuvent s'appuyer sur des cuves de confinement, ou se retrouver dans des puits creusés dans le sol ou être raccordés au réseau d'égouts.
Les structures modulaires comprennent les cabines de toilette/lavabo, d'autres les complexes de douche (seconde photo de l'article).
La spécification technique E/PV 1522 indique également les couleurs : marron, vert ou noir pour le masquage et vert OTAN IR Stanag 2338.
Pour le repos, des tentes pneumatiques à trois, quatre ou six arches (poids autour de 300kg) ou des tentes exosquelettes sont équipées, les plus légères et les plus rapides à installer. Transportés avec des conteneurs à bord des ACTL, ils représentent l'alternative fonctionnelle aux modules « de nuit ». Les accessoires de terrain comprennent des systèmes de gonflage des tentes et des systèmes de chauffage/climatisation externes aux structures qui ont des extensions flexibles à insérer dans des espaces prédéfinis et à s'autoréguler en fonction des températures.
Le même type de structure (pneumo ou exo) est utilisé par la santé militaire pour mettre en place les différents services médicaux et infirmiers.
La confiance…
Le lieutenant à qui je parle est un émetteur originaire de Tuscia Viterbese, maintenant éloigné de notre armée depuis plusieurs années, où il était très apprécié pour sa compétence et son humanité. Aujourd'hui encore, il est toujours bien au courant de l'actualité et surtout, frais de souvenirs, tels que les suivants : « ...aujourd'hui ce n'est plus la coutume de faire des latrines comme il y a 50 ans, tout a changé et la publication que je lis n'est plus bonne. Les toilettes sur les abris sont utilisées et la publication explique tout en détail... Je peux vous donner une confiance sur la minutie de chaque détail du monde militaire.
Je ne sais pas si vous avez rencontré le capitaine O..., une fois je l'ai entendu alors qu'il faisait des conneries à l'un de ses lieutenants. Il lui a dit que sous le naja tu n'as rien à inventer, tout y est écrit, même comment il faut aller chier !
Eh bien, il avait tout à fait raison, parmi toutes ces publications, j'ai également trouvé comment les toilettes de terrain devaient être construites en fonction du territoire où l'on opérait (désert, montagne, etc., etc.), il a dit la position que le soldat devait adopter pour déféquer et d'autres choses intéressantes, par exemple, comment se débarrasser de la quantité d'excréments produite par une compagnie, un bataillon, etc. etc. Il a également expliqué comment ces latrines devaient être construites et leur entretien.
Une publication très intéressante, dont seules les personnes intéressées, comme les médecins, étaient au courant..
Photo: web / armée italienne