Italie-France: exercice de ravitaillement en vol

24/04/14

Une série d'activités de ravitaillement en vol a eu lieu entre le 7 et le 11 avril à la base aérienne de Cazaux près de Bordeaux, en France, entre un avion ravitailleur KC-130 de la 46e brigade aéroportée et des hélicoptères EC -725 "Caracal" de l'armée de l'air française.

L'activité, qui a vu la réalisation de 7 missions de HAAR (Helicopter Air-to-Air Refueling), chacune réalisée en fournissant simultanément deux hélicoptères, a permis l'acquisition ou le maintien de la qualification pour cette activité spécifique, tant pour Équipages italiens et français. L'Air Force, en effet, avec son KC-130J, est la seule force armée européenne à pouvoir fournir des hélicoptères en vol.

Le KC-130 est la version "tanker" de l'avion de transport C-130J, fourni à l'armée de l'air italienne et stationné à la 46th Air Brigade of Pisa. L'avion, équipé de deux systèmes de sondes flexibles montés sur les ailes, est capable de transférer jusqu'à 19 litres par seconde de carburant à deux avions simultanément, permettant d'alimenter une formation de quatre avions en moins de 30 minutes. Cette capacité est extrêmement précieuse dans diverses circonstances: le KC-130 est en fait un véritable "multiplicateur de force" pour les opérations aérotactiques, permettant d'allonger le temps passé en vol de l'avion ravitaillé (Eurofighter, Tornado, AM- X).

Grâce également à cette capacité, le 46th tanker fait partie intégrante de l'avion qui contribue à concrétiser le concept de «puissance aérienne» d'une force armée qui vise la modernité et l'efficacité.

Le ravitaillement en vol avec des avions à voilure tournante impose de faibles vitesses au pétrolier et s'effectue grâce à un panier spécial appelé «Low Speed ​​Drogue».

Source: 46 ^ Air Brigade - Pise - mai. Pompilio Sammaciccio