Ces procédures s'ajoutent à celles spécifiées dans la législation nationale et internationale.
La signature de la lettre d'accord est l'étape fondamentale pour la transformation de la zone réservée aux activités militaires, appelée LI-R22, au sein de laquelle opèrent les avions du 72 ° Stormo, en zone de contrôle du trafic aérien (CTR-Control Traffic Region) . Le démarrage opérationnel de ce changement est prévu pour le 10 février prochain.
Améliorer la qualité des services de la circulation aérienne fournis à l'aéroport de Frosinone et revoir la géographie ATS étaient des objectifs que la 72e Escadre poursuivait depuis plusieurs années. Les processus innovants liés aux programmes d'éducation / formation et l'affectation prochaine au département hélicoptère de dernière génération ont rendu impossible le report de ces mises en œuvre. La 72e Escadre disposera de la zone réglementée LI-R22 déjà existante pour les activités éducatives et les essais d'hélicoptères en VFR et CTR pour la protection du trafic instrumental.
La mission principale de la 72e Escadre est de dispenser une formation spécifique à la délivrance de la licence d'hélicoptère pour les pilotes de l'armée de l'air et du brevet de pilote d'hélicoptère militaire pour le personnel de toutes les autres forces armées et de tous les corps armés. de l'État. Le Stormo s'occupe également de la formation de spécialistes qui traitent de l'efficacité de l'hélicoptère TH / OH 500B, fourni au Ministère, et de la qualification des instructeurs de vol.
Le SCCAM Ciampino fait partie du Poggio Renatico Air Operations Command, qui à son tour est le corps intermédiaire du Air Squad Command, et est hiérarchiquement subordonné aux SCCAM d'Abano Terme, Brindisi et Milan Linate. Les quatre organes assurent le Service de contrôle du trafic aérien militaire opérationnel et la gestion des espaces aériens qui lui sont réservés, en étroite coordination avec les services civils compétents pour le contrôle du trafic aérien général.
Source: 72 ° Stormo - Frosinone - Cap Carla Angelucci
