Du 7 au 18 octobre, à Villafranca di Verona, au sein de la 3ème aile de l'Armée de l'Air, a eu lieu le premier cours de perfectionnement "Enquêteur", organisé parInstitut supérieur de la sécurité des vols et deInspection de la sécurité des vols.
Le cours est conçu pour fournir aux agents de sécurité des vols déjà qualifiés une mise à jour sur le processus d'enquête sur un accident d'avion dans des scénarios complexes, à la fois par le biais de cours magistraux et d'une formation pratique dans un scénario simulé.
L’objectif est de préparer adéquatement le personnel qui pourrait à l’avenir être appelé à présider ou à participer à une commission chargée d’enquêter sur un accident aérien impliquant des aéronefs militaires ou d’État.
En effet, cette activité de formation a un fort caractère inter-forces et inter-agences: 19 participants provenant de l'Armée de l'Air, de l'Armée italienne, de la Marine, des Carabiniers, du Corps de l'Autorité Portuaire, de la Police Financière et des pompiers nationaux, dont un observateur de l’Agence nationale de la sécurité des vols (ANSV).
Au cours du cours, les participants se sont comportés comme s'ils constituaient une commission d'enquête nommée rapidement en cas d'accident impliquant un avion militaire ou d'État.
Cette commission est composée d'experts (pilotes, contrôleurs aériens, ingénieurs, techniciens, médecins, avocats) capables de réaliser une analyse à 360 degrés de la dynamique de l'accident pour en déterminer les causes à des fins de prévention.
Il lieu de l'accident a été implantée sur le terrain aéroportuaire de la 3ème escadre qui, outre le soutien logistique, a également apporté une contribution à l'activité de formation avec diverses capacités locales telles que la sécurité des vols, l'infirmerie, la prévention incendie, l'EOR (Explosive Ordnance Reconnaissance) et le laser. scanner.
Deux accidents de vol différents ont été simulés, l'un impliquant un avion à voilure fixe, plus précisément un Tornado, l'autre à un avion à voilure tournante, un hélicoptère TH-500B.
Outre les rappels préliminaires sur les techniques d'enquête, les participants ont été immergés au cours du cours dans des situations représentatives de la réalité que la commission d'enquête pourrait rencontrer dans un cas réel. Lors des travaux, ils ont en effet été appelés à répondre aux demandes de diverses autorités, comme les commandements supérieurs ou la justice, et ont dû interagir avec la population. Un accent particulier a été mis sur la capacité à gérer la communication de crise grâce à l'évaluation d'entretiens vidéo individuels réalisés par un journaliste local et grâce à l'accompagnement professionnel du personnel du 5ème département de communication de l'état-major de l'Armée de l'Air.
Historiquement, les enquêtes sur les accidents d'avion sont une priorité pour l'Armée de l'Air qui, à travers son architecture de sécurité des vols, en détermine les causes pour identifier les actions de prévention appropriées afin de garantir que de tels événements ne se reproduisent plus.
La 3ème aile, placée sous le service de soutien du commandement logistique de l'Armée de l'Air, représente une équipe agile et soudée en Italie et à l'étranger, projetée vers le soutien logistique des opérations multidomaines de la composante aérospatiale.
