Trois pilotes grecs et huit italiens du cours "Vulcano V" obtiennent leur licence de pilote militaire

(Pour Aeronautica Militare)
25/10/24

Jeudi 24 octobre 2024, à salle de conférence de la 61ème escadre de Galatina, a eu lieu la cérémonie de remise des licences de pilotes militaires. L'événement représente un moment important tant pour l'Arma Azzurra que pour les forces armées grecques, compte tenu de la participation de 8 pilotes italiens et de 3 pilotes de l'armée de l'air hellénique, tous destinés à être utilisés sur des lignes aérotactiques et des avions à haute performance tels que le F-2000. Euro Fighter et F-35.

Les jeunes nouveaux pilotes ont reçu l'aigle à tourelle, un emblème ancien et significatif de l'armée de l'air italienne qui marque leur entrée dans la famille des pilotes militaires. L'objectif tant convoité intervient au terme d'un parcours de formation long et complexe, qui se déroule à la base aérienne du Salento et dure environ deux ans, caractérisé par beaucoup d'études et de stress physique et par une série d'essais théoriques et pratiques, des simulations de vol. , des exercices et enfin de nombreuses missions réelles, toutes visant à fournir les compétences nécessaires pour gérer les enjeux du vol militaire.

Outre les autorités civiles et militaires et les familles des étudiants, la cérémonie s'est également déroulée en présence d'un "parrain" des candidats au brevet, appartenant au précédent cours "Vulcano IV", qui, par sa présence, a souligné le passage générationnel et le valeur de tradition qui lie et unit les nouveaux certifiés avec ceux qui ont déjà parcouru le même chemin et navigué dans les mêmes cieux vingt ans plus tôt. En fait, les parrains sont les officiers qui faisaient partie des cours antérieurs de l'Académie du même nom (Aquila, Boreas, Centauro, etc., jusqu'au cours Zodiac, selon la séquence des lettres de l'alphabet italien, à l'exclusion de H et Q), des formations qui se succèdent sur une base annuelle, et qui se répètent donc tous les vingt ans avec un nouveau numéro progressif.

Dans son discours, le colonel. Gianfranco Liccardo, commandant de la 61ème escadre, a souligné l'engagement et la discipline démontrés par tous les jeunes pilotes tout au long de leur formation, ainsi que l'importance de la collaboration avec la Force Aérienne Hellénique, dont la présence ne fait que confirmer la base du Salento comme vol international. école et une référence supranationale dans la formation des pilotes militaires.

Les nouveaux "aigles" de l'armée de l'air italienne poursuivront désormais leur formation au sein de la 61e escadre, en suivant le cours avancé Mener à l'entraînement des chasseurs, sous la direction du 212ème groupe de vol/IFTS (International Flight Training School) situé sur le Campus Decimomannu (Sardaigne).

La 61e escadre dépend de l'AM Schools Command/3rd Air Region de Bari.

L'école de pilotage du Salento, déjà reconnue internationalement dans le secteur de la formation au pilotage militaire, est structurée pour offrir une préparation performante adaptée à la formation des pilotes destinés aux lignes aérotactiques. Concrètement, l'école, parmi les quatre phases qui composent le parcours complet de formation d'un pilote (la première phase - sélection du vol - a lieu à la 70e escadre de Latina), assure la formation de la deuxième phase (Formation Primaire de Pilote - commune à tous les élèves pilotes militaires et visant à identifier les lignes sur lesquelles ils voleront), de la troisième phase (Formation de Pilote Spécialisée - destinée exclusivement aux élèves pilotes sélectionnés pour les lignes "Fighter") et de la quatrième et dernière phase (Diriger la formation des combattants –, préparatoire à une utilisation ultérieure sur avion combattant dernière génération).