Le phare de Monte Poro est un phare maritime situé sur le promontoire du même nom le long de la côte sud de l'île d'Elbe. Le phare a été activé dans la seconde moitié du XXe siècle pour éclairer le tronçon côtier qui ferme la baie de Marina di Campo au sud-ouest.
L'infrastructure consiste en une tour de section circulaire en maçonnerie blanche qui repose sur un bunker en béton, construit par la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale comme point de commandement et de contrôle de la batterie côtière sous-jacente placée pour défendre l'île. Le phare, autrefois occupé par le personnel du phare qui vivait dans un chalet, maintenant en ruine, situé à proximité immédiate, a longtemps été automatisé et ne peut être atteint qu'après avoir parcouru une piste de moutons accidentée d'environ 3 km qui, à partir de Marina di Campo, mène sommet de la montagne à 160 mt. En hauteur.
Suite à l'inspection effectuée par les ouvriers du phare sur l'île d'Elbe, le phare ne fonctionnait pas en raison d'un problème avec le feu clignotant et les batteries de secours ont donné des temps de décharge tels qu'elles ont été jugées inutilisables. De plus, le phare, non encore équipé de télésurveillance, a nécessité une adaptation technologique générale et l'installation du système SCF pour le contrôle à distance de l'exploitation. Le problème était d'amener tous ces composants, certains pesant plus de 30 kg., Au sommet de la montagne avec tous les risques liés au transport de matières dangereuses telles que les batteries contenant de l'acide. La largeur de la piste à moutons et la pente rendaient impossible l'utilisation de la brouette et donc la seule possibilité de réparer le phare était d'organiser une action coordonnée entre l'équipe de maintenance technique du service des phares de la marine et le soutien d'un hélicoptère Maristaeli. Luni.
Après avoir évalué les conditions météorologiques et obtenu les autorisations requises de Cincnav et Comforaer, Maristaeli Luni a donné la disponibilité d'un EH 101 pour l'activité; cependant, il était nécessaire de former d'abord le personnel désigné à abaisser avec le treuil près du phare.
L'occasion ne pouvait pas être manquée et donc, tandis que le personnel de Marifari La Spezia préparait le matériel nécessaire dans des caisses en plastique spéciales également adaptées au transport de substances dangereuses, le chef technique Maurizio Palla s'est rendu à Maristaeli pour l'endoctrinement nécessaire et un vol de reconnaissance sur le Monte Poro pour identifier les méthodes et le point de descente.
Une fois la phase de préparation et de formation terminée, l'équipe d'intervention technique de Marifari a quitté le 1er juillet Marina di Campo tôt le matin pour atteindre, par voie terrestre, le sommet de la montagne et commencer les préparatifs nécessaires et le démontage des composants endommagés. Au même moment, d'autres membres du personnel se sont rendus à Luni pour charger les caisses avec le matériel nécessaire à la réparation de l'hélicoptère.
À 11.00 heures, l'EH 101 a atteint Monte Poro et, en utilisant l'une des anciennes positions de canon naval, a déchargé le matériel et le chef technique pour ensuite revenir au petit aéroport de Marina di Campo.
Après environ deux heures de travail intense, le phare a été restauré en remplaçant tous les composants électroniques en panne et en installant un nouveau clignotant à LED. Après le rappel de l'hélicoptère, toutes les caisses contenant le matériel dont le matériel n'était plus nécessaire ont été récupérées à bord, puis l'EH 101 s'est dirigé vers Luni où le personnel de Marifari a attendu la récupération et le transport vers le Headlight Area Command. Dans le même temps, l'équipe restée à Monte Poro a achevé l'installation des équipements de télésurveillance et procédé aux vérifications du bon fonctionnement de l'ensemble du système et au rangement de la zone.
A 16.00hXNUMX, l'équipe a entamé la descente vers Marina di Campo au terme d'une intense journée de travail et d'une action combinée parfaitement réussie. Dans la soirée, un toast parmi le personnel de l'équipe a célébré le premier éclair de la renaissance du phare de Monte Poro.
Source: Marine militaire
