Avec ce programme, financé par la Communauté européenne, la marine se fixe comme objectif de garantir l'utilisation libre et sûre des voies de communication maritime, la sécurité des ports et des zones côtières étant primordiale pour l'économie italienne. Dans ce contexte, la marine mène une activité de contrôle et de surveillance des fonds marins de zones portuaires sensibles spécifiques des neuf principaux ports des régions concernées par le projet avec les méthodes suivantes: localisation et récupération éventuelle des objets dangereux pour la navigation et présents dans les fonds marins , contribuant à accroître la sécurité portuaire; effectuer un suivi environnemental, contribuant à la protection du milieu marin; création d'une base de données des objets présents sur les fonds marins. L'activité PACS sera menée par une équipe de plongeurs de la marine du groupe d'exploitation sous-marine (GOS), utilisant des systèmes technologiquement avancés pour la cartographie sous-marine et pour la découverte et l'identification d'objets dangereux. Le port d'Augusta fait partie des neuf du sud de l'Italie qui seront surveillés par nos plongeurs, la même activité sera également exercée dans le port de Messine. Après la présentation, une démonstration pratique de l'activité a été réalisée par le groupe des opérations sous-marines de la Marine. La présentation du projet a été rapportée par le capitaine de frégate Emilio Leoncini tandis que la partie opérationnelle par le sous-lieutenant Marco Presti. Des systèmes à la pointe de la technologie seront utilisés, en particulier le Pluto Plus et le Remus 100. De plus, un dériveur avec sonar sera également utilisé pour mieux scanner le sous-sol de la mer.
"C'est un projet qui se déroule depuis quelques années parce que l'Union européenne - a déclaré le commandant de la Marisicilia Amiral Camerini - a tendance à mener un projet de convergence pour essayer de créer un certain équilibre entre les régions un peu plus en difficulté et ceux en termes de légalité toujours, on parle de sécurité, dans notre cas de navigation et donc essaye d'équilibrer, disons ce qui peut être une différence de hauteur actuellement entre ce que sont les régions du nord et les régions du sud mais dans tous les sens de l'est à l'ouest de l'Europe. Alors disons qu'il y a ces fonds, des véhicules ont été achetés et qu'ils ont clairement une finalité militaire dans le sens où ils peuvent identifier - ajoute Camerini - les restes de guerre et qui se trouvent également en dessous du niveau du fonds mais ont aussi un double objectif car ces outils ont la capacité d'être en mesure de détecter de nombreuses données intéressantes sur la santé de l'eau et donc cela peut être transféré aux organes compétents qui relèvent du ministère de l'Environnement. À Palerme, en plus de certaines bombes qui entrent alors toujours dans le cadre de ces recherches, une épave a été identifiée dont la position n'était pas vraiment connue, c'était supposé mais dans les journaux elle a été rapportée de manière incorrecte et était au contraire dans une autre position. Il est clair qu'être sous la côte, la connaissance exacte - ajoute l'amiral Camerini - de la position de l'épave donne une sécurité à la navigation qui autrement n'existerait pas. A Augusta, les parties choisies sont deux zones côtières immédiatement après les obstructions, puis la partie des forts. Ensuite, cependant, s'il y a des intérêts spécifiques, nous pouvons changer nos projets. Il est clair que ces données seront mises à la disposition de tous vendredi sur la Piazza Castello afin que chacun soit informé de ce qui a été trouvé ».
Salvatore Pappalardo
