Ces derniers jours, à la base aérienne d'Alì Al Salem, siège du commandement aérien/task force du contingent national italien Koweit, qui met ses structures opérationnelles au service de la mission multinationale Résolution inhérente, l'ensemble du bloc moteur-hélice d'un avion C-27J a été remplacé suite à une grave panne.
Cette activité, généralement réalisée à domicile en raison du manque de ressources adaptées dans le Théâtre Opérationnel, était nécessaire afin de réduire au minimum les délais de traitement, afin de pouvoir mettre rapidement la structure à la disposition de la coalition.
Cet inconvénient, compte tenu des ressources limitées disponibles sur place, aurait pu constituer une criticité opérationnelle importante, qui a cependant été évitée grâce au travail synergique du Commandement opérationnel supérieur des forces interarmées (COVI), du Commandement des opérations aérospatiales (COA) et du 46a Brigade aérienne de Pise.
Ayant immédiatement déclenché les procédures prévues, l'épisode a constitué une démonstration importante des capacités de projection de la chaîne logistique nationale, qui a permis de mettre à disposition en Italie l'ensemble du bloc moteur et certaines pièces de rechange introuvables ailleurs. site.
Les opérations complexes ont été coordonnées par le commandant de l'IT NCC AIR/TFA-K, le colonel Matteo Zuliani, qui a pu apprécier la réactivité des moyens arrivant d'Italie, dans un contexte stratégiquement pertinent comme celui du Moyen-Orient et de la péninsule arabique. .
La capacité de soutien nationale efficace a également été possible grâce à la formation du personnel de maintenance, capable d'opérer dans tous les coins du monde, exactement comme s'il se trouvait en Italie.
Il convient également de souligner la précieuse contribution des composantes de l'US Air Force présentes à l'aéroport d'Al Salem, qui ont rapidement mis à disposition un hangar adapté, prouvant l'efficacité de la coopération et de l'interopérabilité entre les départements opérationnels alliés.
Les travaux, fruit d'un travail d'équipe efficace, ont été réalisés par l'équipe de maintenance du groupe de travail. Albatros qui a fait preuve du plus grand professionnalisme et a montré comment la Défense et l'Armée de l'Air sont capables de garantir, même dans des environnements éloignés de la Patrie, un soutien logistique direct aux forces en opération.
Le groupe de travail Albatros, actuellement opérationnel depuis la base d'Erbil (Irak), fait partie du Commandement du Contingent National Italien Air - Task Force Air Koweit (IT NCC AIR/TFA-K), depuis juillet 2016, et fait partie des atouts que l'Armée de l'Air met à la disposition de la coalition internationale anti-ISIS. LE'Albatros opère sur un actif EC-27J, capable de réaliser des missions de surveillance, de protection et de soutien, il a dépassé en 2024 le cap des 10000 XNUMX heures de vol sur le théâtre.
Le commandement du contingent national italien Air/Task Force Air Koweit, a été créée le 17 octobre 2014 et placée sous le contrôle - pour les aspects nationaux - du commandement opérationnel supérieur des forces interarmées. Participer à l'opération Prima Parthica/Résolution inhérente au sein de la coalition internationale anti-ISIS, garantissant l'unité de commandement pour l'utilisation synergique et coordonnée des moyens fournis, déployés au Koweït et en Irak et engagés dans les activités ISR, AAR, Airlift, EW, Medevac, PED et le soutien logistique et administratif.
