L'avion de combat italien Eurofighter, appartenant à l'Air Task Force 36th Aile déployés à Šiauliai, en Lituanie, ils participent à l'opération OTAN « Neptune Strike 24-2 », prévue du 24 au 31 octobre.
Cette opération militaire internationale est une démonstration d'opérations qui ont permis de renforcer l'activité de surveillance, de renforcer la collaboration et d'améliorer l'interopérabilité entre les forces militaires des pays de l'Alliance, dans le but d'augmenter la capacité de dissuasion de l'OTAN en démontrant qu'elle peut garantir une intervention rapide et coordonnée. réponse en cas de crise.
L'Italie, avec ses Eurofighters Typhon, a joué un rôle de premier plan, contribuant de manière significative à la composante aérienne de l’opération. Diverses activités d'aérocoopération ont été menées dans la zone de la mer Baltique et de l'Europe de l'Est avec des moyens navals et terrestres, visant à accroître l'interopérabilité et la standardisation grâce à des profils de formation très réalistes aux missions d'interception. Tout dans des environnements mixte et combiné multinationales qui ont vu la participation d'avions de chasse et de personnels engagés dans des missions Police de l'air ou déployés à divers titres en Europe et venant d'Amérique, de Finlande, d'Angleterre, de France et, après la récente adhésion à l'OTAN, également de Suède.
Celui mené lors de l'opération de l'OTAN "Neptune Strike 24-2" n'est pas un simple entraînement militaire, mais une démonstration concrète de coopération internationale, où les forces armées de différentes nations se sont réunies pour affiner leurs capacités, démontrant une forte volonté de renforcer leurs capacités. renforcer la posture de sécurité de l'OTAN dans les pays baltes, accroître l'état de préparation des forces alliées, dissuader les agressions et démontrer l'engagement de l'Alliance en faveur de la défense et de la sauvegarde de tous ses États membres.
L'Police de l'air (AP) est une capacité dont l’OTAN s’est dotée et consiste en l’intégration des systèmes nationaux de défense aérienne des pays membres en un système de défense aérienne unique. Plus précisément, la Task Force Air 36th Aile verra environ cent cinquante pilotes, personnels techniques et logistiques déployés à partir du 1er août 2024.
Sous la coordination de interforce top command (COVI) et grâce à l’utilisation de quatre avions EF-2000 Typhon issue de la 36e aile de Gioia del Colle, de la 4e aile de Grosseto, de la 37e aile de Trapani et de la 51e aile d'Istrana, l'Armée de l'Air contribue à réaliser le contrôle des frontières de l'Alliance. En environ trois mois d'activité, ces moyens ont représenté plus de 700 heures de vol entre opérations réelles et exercices, et 28 décollages immédiats sur alarme (dans le jargon technique « scramble »).
