Il groupe de grève des transporteurs (CSG) Italien - 31e groupe naval, composé du porte-avions Cavour, par la frégate Alpino et, à partir du 16 août, par le MultiPurpose Combat Ship Raimondo montecuccoli, est rentré aujourd'hui à Tarente après avoir terminé la première campagne opérationnelle dans une région inhabituelle pour les navires de la Marine : l'Indo-Pacifique.
Les trois unités navales sont ensuite entrées dans la base navale de Mar Grande. Jour 152 (dont 101 en mer) d'activité et après avoir parcouru environ 77 mille milles marins, touchant 18 ports dans 14 nations différentes.
Les équipages ont été accueillis par le chef d'état-major de la Défense, le général Luciano Portolano et le chef d'état-major de la Marine, l'amiral d'escadron Enrico Credendino accompagné du commandant en chef de l'escadron naval, l'amiral d'escadron Aurelio De Carolis, qui sur la passerelle vol du porte-avions Cavour ils voulaient témoigner par leur présence de l'importance stratégique, pour la Marine et pour la Défense, de la campagne qui vient de s'achever.
"L'importance des activités opérationnelles et de formation auxquelles vous avez participé a permis d'accroître l'interopérabilité, l'interconnectivité, l'interchangeabilité dans des contextes complexes et la capacité de la Défense à opérer dans un environnement interarmées et interallié pour renforcer le niveau de coopération avec les pays amis et alliés", c'est toujours, "Tout cela a été possible grâce à votre profond engagement, votre professionnalisme et votre expertise mais surtout grâce au soutien que vous recevez constamment de vos familles, à qui je demande d'exprimer ma gratitude." ainsi le général Portolano lors de son discours.
« Les capacités technico-opérationnelles, logistiques et diplomatiques navales que nous avons déployées ont fait l’objet d’une admiration unanime à travers le monde. C'est le résultat d'un travail d'équipe qui a impliqué tous nos services, une plume dans notre casquette que j'estime qu'il est de notre devoir de partager avec tous ceux qui, à divers titres, en première ligne et en coulisses, ont travaillé dur pour que tout soit réalisé. possible, en soutenant les sacrifices et en jetant parfois son cœur par-dessus l'obstacle. Un merci tout particulier aux équipages qui ont mené l'activité et aux familles qui ont soutenu cet engagement onéreux.", a déclaré l'amiral Credendino lors de son discours.
Les objectifs atteints par le CSG dès sa première activation sont nombreux et importants, dont beaucoup sont stratégiques pour la Défense. Sous le commandement du contre-amiral Giancarlo Ciappina, le groupe national de porte-avions a travaillé à promouvoir et à renforcer la présence italienne dans la région Indo-Pacifique en tirant le meilleur parti de ses fortes capacités de projection en coopérant et, dans certains cas, en intégrant également des moyens navals et aériens. des marines alliées et partenaires, améliorant ainsi l’interopérabilité et l’interchangeabilité. Au cours de la campagne, qui a également représenté une opération de diplomatie navale importante et impressionnante, toutes les opportunités utiles ont été recherchées pour promouvoir l'excellence nationale dans la perspective du « système italien », sans jamais perdre de vue la sauvegarde de la sécurité des espaces internationaux et de la liberté de navigation. , mais non des moindres, l'objectif important, qui a également été atteint plus tôt que prévu, de Capacité opérationnelle initiale (IOC) de la composante aérotactique embarquée du F-35B. Il s'agit également d'une étape fondamentale pour la position que détient l'Italie, en tant que seule nation de l'Union européenne capable d'exprimer une capacité de projection crédible depuis la mer basée sur des avions de 5ème génération. Dans le chemin qui a conduit à la déclaration du CIO, la collaboration avec l'Armée de l'Air a été fondamentale et constructive, dont les avions, pilotes et spécialistes opéraient depuis le poste de pilotage du porte-avions. Cavour de manière efficace, synergique et interchangeable, pour consolider la capacité maritime expéditionnaire nationale de 5a génération.
Au cours des 5 mois de la campagne, le CSG a interagi avec les moyens aéronavals de marines telles que la France, l'Espagne, la Grèce, l'Allemagne, le Japon, l'Indonésie, le Pakistan, la Thaïlande, le Sri Lanka, la Malaisie et Oman, a fourni un soutien au NOBLE SHIELD de l'OTAN et à l'Union européenne. opérations ASPIDES et ATALANTA, entraînées avec les unités navales affectées au dispositif OTAN SNMG2 (groupe maritime permanent 2 de l'OTAN) et avec moi groupe de grève des transporteurs Américains menés par des porte-avions Dwight Eisenhower e Abraham Lincoln et participé, pour la première fois, à l'exercice australien à caractère purement aéronautique Pitch noir 24 et des exercices, à connotation maritime plus forte, Noble corbeau, dans les eaux au large du Japon, e Noble loup 1 e 2 dans l'océan Pacifique. L'opportunité de formation qui s'est déroulée dans les eaux devant le port indien de Goa avec la marine locale présente en mer, entre autres avec le porte-avions, a également été extrêmement enrichissante. Vikramaditya et ses avions embarqués comme confirmation supplémentaire des caractéristiques d'interopérabilité du CSG italien.
A bord des 3 unités navales, plus d'un millier de membres d'équipage, complétés par des personnels de la brigade maritime San Marco pour les activités de Protection de la Force et par les plongeurs de la groupe d'exploitation plongeurs (GOS) du commandement et raiders sous-marins (COMSUBIN) également spécialisé dans le secteur EOD-IEDD (Élimination des munitions explosives - Élimination des engins explosifs improvisés). Depuis le poste de pilotage du porte-avions Cavour 8 F-35B opérés quasi quotidiennement, dont 2 de l'Air Force et 7 AV-8B+ Busard.
La campagne s'est également avérée être une opportunité utile de mettre les capacités de soins de santé de Nave à la disposition de la communauté. Cavour. Une équipe médicale, composée de personnel médical de la Marine et de chirurgiens bénévoles de la Fondation Smile House ETS, a soumis 17 patients, dans les ports de Manille et de Goa, à des opérations de chirurgie maxillo-faciale et reconstructive difficiles, voire incurables. , par les établissements de santé locaux.
Mission accomplie!
