Pont continu, aux formes très rappelant les sloops britanniques de l'époque, il déplaçait 828 t, avait trois mâts armés d'un brick et une grande voilure; il était équipé d'un moteur alternatif alimenté par deux chaudières, construit par Officine Ansaldo de Sampierdarena, l'un des premiers construit sous licence par l'industrie nationale, de 200 ch avec une vitesse maximale de 9 nœuds, mais pas une autonomie élevée - seulement 1000 miles - , une caractéristique qui pèsera lourdement au cours des futures campagnes océaniques.
L'armement plutôt rare (un canon de 7,5 cm) sera ensuite amélioré.
Source: Marine militaire