Il Vezdekhod – « véhicule tout-terrain » – fut le premier prototype de char de l'armée impériale russe.
Le véhicule a été conçu et développé entre 1914 et 1915 par l'ingénieur militaire Alexander Porokhovschikov. Par la suite, les travaux de construction du véhicule blindé commencèrent en février 1915 et le premier prototype fut prêt quelques mois plus tard. Cependant, les techniciens ont dû apporter des modifications et des ajustements au véhicule, notamment au niveau de la chenille qui cassait fréquemment.
Le véhicule blindé fut de nouveau testé au cours de l'été 1915 et obtint de bons résultats. En effet, le véhicule était capable d'atteindre une vitesse d'environ 40 km/h. Pourtant, les chefs militaires russes ont décidé de ne pas aller de l’avant avec le projet et les fonds nécessaires n’ont pas été alloués. On peut affirmer que ce choix démontre l’inefficacité et la myopie de la classe dirigeante militaire russe de l’époque.
Vers la fin de 1916, les accusations portées dans la presse sur l'incapacité de produire des véhicules blindés conduisent les autorités à revoir leurs plans. En effet, suite à ces prises de position prises par la presse, les techniciens militaires ont repris le travail sur le véhicule blindé et le véhicule a été appelé Vezdekhod II. Le nouveau prototype était prêt à l'hiver 1917.
Il est important de souligner qu'en plus des ajustements techniques, la ligne de coque a été modifiée par rapport à la version précédente. En fait, le nouveau prototype ressemblait plus à une voiture blindée qu'à un char. Cependant, les travaux s'arrêtèrent à nouveau, la Révolution d'Octobre arriva et la production en série n'eut jamais lieu.
Globalement, « Une des caractéristiques du char russe était sa voie unique, aussi large que la coque et préférée au système à double voie. Un autre aspect intéressant était que le véhicule pouvait se déplacer sur les deux roues et sur chenilles. ».1
Le wagon Vezdekhod il mesurait 3,6 m de long, 1,5 m de haut, 2 m de large et pesait 3,5/4 tonnes.
Le milieu (Vezdekhod II) se composait d'un blindage de 8 mm et l'armement principal était constitué de mitrailleuses.
Moteur : 2 cylindres essence, puissance 10 CV. Le véhicule était capable d'atteindre une vitesse d'environ 40 km/h.
Il Vezdekhod il pouvait compter sur un équipage de 2 hommes.
1 PF Cazzani, dans Histoire illustrée n°208, 1975, p.94
