Chars légers : le Panzer 38(t)

(Pour Francesco Sisto)
02/09/24

Il Panzerkampfwagen 38(t) – initialement connu sous le nom CKD LT vz.38 - était un char léger important utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le véhicule a été conçu et conçu dans les années 1938 en Tchécoslovaquie par la société d'ingénierie CKD et était censé représenter l'épine dorsale des unités blindées tchécoslovaques. Cependant, le char fut approprié par les Allemands après l'occupation militaire de la Tchécoslovaquie (qui commença en XNUMX).

Les principaux utilisateurs du véhicule étaient - outre l'Allemagne - le Royaume de Roumanie, le Royaume de Bulgarie, le Royaume de Hongrie, le Royaume de Suède, l'Iran, le Pérou et la Confédération suisse. De plus, à partir de la coque du char léger, pendant le conflit, un bon nombre de véhicules blindés ont été fabriqués et parmi ceux-ci : les chasseurs de chars allemands Marder IIIJagdpanzer xnumx et le chasseur de chars roumain TACAM T-38 (pour n'en nommer que quelques-uns).

Il Panzer 38 (t) il a été produit de 1939 à 1942 et, au total, plus de 1400 1945 exemplaires ont été construits (pour la seule armée allemande). L'armée allemande a utilisé le char jusqu'en 1970 tandis que l'armée péruvienne jusqu'en 1941. De plus, il convient de noter que le Pérou a utilisé ce véhicule lors de la deuxième guerre équatorienne-péruvienne (juillet XNUMX).

On peut affirmer que ce wagon, pesant environ 10 tonnes, était "solide, rapide, robuste, à tel point qu'il était considéré comme l'un des meilleurs véhicules blindés de l'époque dans sa catégorie".1

I Panzer38(t) ils ont participé àInvasion de la Pologne, To 'Opération Weserubung, La Campagne française et tous les "Opération Barberousse. Cependant, sur le front de l'Est, les chars allemands se sont révélés nettement inférieurs aux chars soviétiques (en particulier le T-34).

Il Panzer38(t) il avait une longueur de 4,61 m, une largeur de 2,14 m, une hauteur de 2,25 m et pesait près de 10 tonnes.

Le blindage était de 8 à 30 mm (modèle AD) et de 8 à 50 mm (modèle EG). L'armement se composait d'un canon Skoda A7 de 37 mm et de mitrailleuses de 7,92 mm.

Moteur : moteur essence Praga Typ TNHPS/II 6 cylindres, puissance 123,3 CV. La vitesse maximale était de 42 km/h sur route.

Le navire pouvait compter sur un équipage de 4 hommes.

1 C. Falessi-B. Pafi, Le char 38 (TNHP-S), dans Storia Illustrata n°174, 1972, p.131

Photo : Web / Archives fédérales