Les croiseurs de deux classesDuc d'Aoste"ils étaient une évolution des deux précédents"Montecucoli». Extérieurement identique à leurs prédécesseurs, ils avaient une coque quatre mètres plus longue et un mètre plus large, et en protection, qui était confiée à deux cloisons nichromes. L'armement était identique à celui des deux croiseurs précédents, à l'exception du nombre de mitrailleuses de 13,2 mm qui passa de 8 à 12 et des lance-torpilles de 4 à 6. La catapulte était toujours entre les deux cheminées et il n'y avait pas de hangar.
Ces unités se sont révélées être d'excellents navires et ont été largement utilisées sous la VIIe division navale, certainement la division la plus utilisée tout au long de la guerre.
Emanuele Filiberto Duc d'Aoste, fut posé en 1932 dans les chantiers navals OTO de Livourne, lancé en 1934 et entré en service en 1935. En 1938, il commença avec son navire jumeau Eugène de Savoie un tour du monde interrompu par la menace du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale. Le départ prévu pour le 1938er septembre 5 eut lieu le 25 novembre de la même année depuis Naples, tandis que le retour prévu pour le 1939 juillet 1939 fut avancé à la fin janvier 3, avec le retour des navires à La Spezia. le 1939 mars XNUMX.
Durant la Seconde Guerre mondiale, il participe aux batailles de Punta Stilo (9 juillet 1940), de la mi-juin (12-16 juin 1942) et à la première bataille de Syrte (17 décembre 1941). Pendant le conflit, il a principalement effectué des tâches d'escorte de convois et de pose de champs de mines.
Après l'armistice du 8 septembre 1943, il se rendit à Malte avec d'autres unités navales italiennes et fut envoyé en mission de patrouille dans l'Atlantique central. Après la fin de la guerre, il fut remis le 2 mars 1949 à titre de compensation pour les dommages de guerre causés à l'Union soviétique, conformément aux clauses du traité de paix.
Dans la marine soviétique, rebaptisée d'abord Stalingrad puis à partir de 1957 Kertch, a servi dans la flotte de la mer Noire et a été mis hors service en 1961.
Eugène de Savoie, fut construit en 1933 dans les chantiers navals Ansaldo de Gênes Sestri, lancé en 1935 et entré en service en 1936. Il participa aux actions de la guerre civile espagnole. En 1938, tout a commencé avec le jumeau Duc d'Aoste un tour du monde interrompu par la menace du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale.
Au début de la Seconde Guerre mondiale, il fut classé avec son jumeau Duc d'Aoste, Montecucoli e Je l'attends dans la VII Cruiser Division au sein du 2e Escadron basé à La Spezia, comme vaisseau amiral de l'amiral Luigi Sansonetti.
Pendant le conflit, il servit principalement d'escorte de convois et de dépôt de champs de mines, participant aux batailles de Punta Stilo (9 juillet 1940) et de mi-juin (12-16 juin 1942) où il fut légèrement endommagé. Alors qu'il se trouvait à Naples le 4 décembre 1942, jour de Santa Barbara, il fut touché lors d'un bombardement par un Liberator, faisant état de dommages à la partie arrière de la coque qui ont pu être réparés en 40 jours, tandis que l'équipage a subi 17 morts et 46 blessés. De retour au service, il abat deux bombardiers ennemis en janvier 1943.
Après l'armistice du 8 septembre 1943, elle fut cédée à Malte avec d'autres unités navales. Le 29 février 1944, il fut gravement endommagé par une mine. Après la fin de la guerre, conformément aux clauses du traité de paix, après avoir été rétabli, le 26 juin 1951, il fut vendu à titre de compensation pour les dommages de guerre causés à la Grèce.
Ayant rejoint la marine hellénique, il fut rebaptisé Elli à la mémoire du croiseur léger grec coulé par le sous-marin italien Delfino le 15 août 1940, près de l'île grecque de Tinos. Dans la nouvelle marine à laquelle il appartenait, il jouait le rôle de vaisseau amiral de la flotte et était utilisé par le roi Paul Ier de Grèce lors de ses visites d'État. En 1959, il fut affecté à Souda, sur l'île de Crète, comme navire de commandement de la flotte ionienne. Désarmé en 1965, pendant la dictature des colonels, il fut utilisé comme bateau-prison pour les membres de la Marine opposés au régime jusqu'en 1973, date à laquelle il fut envoyé pour démolition.
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