l'exercice Mangusta, qui représente le principal événement annuel de formation de la brigade de parachutistes "Folgore", a pour objectif de vérifier la capacité des unités de l'armée de l'air à planifier et à mener des opérations dans le cadre d'une campagne de combat.
La particularité de la « Mongoose » est en effet que les événements sont générés sur le terrain par des interactions entre parties opposées, mettant les commandants au défi d'exercer efficacement leur contrôle sur le terrain. Commandement de mission.
Les activités de formation, développées dans un scénario opérationnel nettement réaliste et soutenues par des technologies toutes nouvelles, avaient pour objectif de vérifier les capacités des unités à mener des activités tactiques d'interdiction et de contre-interdiction de zone, le contrôle étendu de la zone d'opérations, la maintenance des Terrain clé/points d'entrée et désarticulation du dispositif opposé.
La vérification des capacités des commandants et des unités à planifier et à mener des activités après un lancement aérien, dans un environnement électromagnétique dégradé, à la suite d'un rythme élevé d'opérations dans des conditions météorologiques et de terrain prohibitives, a été particulièrement importante, afin de tester la résistance psychophysique du parachutiste, au combat et à la survie sur le champ de bataille.
Au cours de la phase de conduite de l'exercice, le personnel spécialisé de Fincantieri, en étroite collaboration avec les techniciens de la compagnie de transmission du 184ème Département de commandement et d'appui tactique "Nembo", a réalisé des séances de familiarisation avec le système de commandement et de contrôle "Imperio".
Outre tous les départements de la brigade parachutiste "Folgore", ont participé à l'exercice : une section V-Shorad du 121e régiment d'art. c/a « Ravenna », un peloton du 66ème régiment d'infanterie. «Trieste», peloton du 33ème régiment de soutien logistique «Ambrosiano», unités et personnel appartenant à la brigade d'information tactique.
L'aviation militaire (AVES) a utilisé des porte-avions à voilure tournante tels que le CH-47 F, le NH-90 et l'A-129 pour des activités de largage aérien, de transport par hélicoptère, d'exploration et d'escorte.
L'Armée de l'Air a soutenu l'exercice avec des avions de transport C-130J de la 46e brigade aérienne de Pise pour les activités de largage. La synergie avec la 4ème escadre de chasse de Grosseto a également été consolidée, ce qui a assuré le soutien logistique nécessaire aux porte-avions de l'armée, en développant une activité efficace de coordination inter-forces dans les activités aériennes.
